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As maiores economias do mundo já tratam suas cadeias de suprimentos como um ativo estratégico. Os Estados Unidos publicaram, em 2021 e novamente em 2024, planos nacionais para fortalecer setores críticos, reduzir riscos produtivos e ampliar a resiliência logística. A União Europeia segue caminho semelhante, com políticas integradas de segurança industrial e digitalização. Mesmo países emergentes, como Índia e México, adotaram diretrizes oficiais para inserir suas cadeias produtivas em rotas globais de maior valor. O Brasil, porém, permanece sem uma estratégia nacional de supply chain — e isso cobra um preço alto.Um país dependente de logística, mas sem diretriz unificadaO Brasil depende profundamente de sua logística para sustentar exportações, abastecer indústrias e garantir competitivida...

As maiores economias do mundo já tratam suas cadeias de suprimentos como um ativo estratégico. Os Estados Unidos publicaram, em 2021 e novamente em 2024, planos nacionais para fortalecer setores críticos, reduzir riscos produtivos e ampliar a resiliência logística. A União Europeia segue caminho semelhante, com políticas integradas de segurança industrial e digitalização. Mesmo países emergentes, como Índia e México, adotaram diretrizes oficiais para inserir suas cadeias produtivas em rotas globais de maior valor. O Brasil, porém, permanece sem uma estratégia nacional de supply chain — e isso cobra um preço alto.Um país dependente de logística, mas sem diretriz unificadaO Brasil depende profundamente de sua logística para sustentar exportações, abastecer indústrias e garantir competitivida...