Na província de Toledo, localizada no centro da Espanha, um grave acidente envolvendo dois trens de alta velocidade ocorreu na manhã desta quarta-feira, 28. Este trágico incidente resultou em pelo menos 68 fatalidades e várias dezenas de pessoas feridas, conforme o relatório fornecido pelo governo regional de Castilla-La Mancha.
Este desastre é apenas mais um episódio em uma série de acidentes ferroviários que vêm ocorrendo no país em 2026. Apenas nos primeiros dias de janeiro, a Espanha já havia enfrentado quatro incidentes, além de uma colisão entre um trem e um automóvel registrada em fevereiro. Com o ocorrido em Toledo, o total chega a pelo menos seis acidentes, sendo que quatro deles resultaram em mortes.
No dia 18 de janeiro, um trem da companhia Iryo que fazia o trajeto entre Málaga e Madri descarrilou nas proximidades de Adamuz, na província de Córdoba, colidindo com um trem da Renfe que seguia na direção oposta. Esse acidente deixou mais de 40 vítimas fatais e centenas de feridos.
Dois dias depois, em 20 de janeiro, um trem da rede metropolitana Rodalies colidiu com um muro que desabou sobre os trilhos devido a fortes chuvas nas proximidades do município de Gelida, na Catalunha. O incidente resultou na morte de uma pessoa e deixou outras 37 feridas, segundo as autoridades espanholas.
<spanAinda naquela noite, outro trem descarrilou parcialmente ao atingir uma rocha que havia caído sobre a ferrovia entre Tordera e Maçanet-Massanes, também na Catalunha. Felizmente, não houve feridos e os passageiros foram evacuados com segurança.
<spanEm 22 de janeiro, um trem de passageiros sofreu um incidente quando foi atingido pelo braço de um caminhão-guindaste próximo a Cartagena, na região de Múrcia. Embora não tenha ocorrido o descarrilamento do trem, seis pessoas ficaram feridas e o tráfego ferroviário precisou ser interrompido temporariamente.
<spanA repetição desses acidentes levou o Semaf, sindicato representativo dos maquinistas espanhóis, a convocar uma greve nacional no mês de janeiro para exigir melhorias nas condições de segurança da rede ferroviária. O sindicato destacou problemas significativos relacionados à infraestrutura existente.
<spanEm 12 de fevereiro, outro acidente trágico ocorreu em Talavera de la Reina, também na província de Toledo. Um trem Alvia que operava entre Madri e Badajoz colidiu com um veículo em uma passagem de nível. O motorista do carro faleceu no local; porém, os 206 passageiros do trem não sofreram ferimentos.
Acidente desta quarta-feira
A colisão desta quarta aconteceu por volta das 8h54 no horário local, aproximadamente 150 quilômetros ao sul da capital espanhola. Os trens envolvidos pertenciam às empresas Iryo e Renfe. Segundo informações do governo espanhol, o acidente foi provocado por uma falha no sistema de controle operacional.
Bombeiros e equipes da Proteção Civil foram imediatamente mobilizados para atender à ocorrência. O governo regional ativou seu plano emergencial e solicitou apoio da Unidade Militar de Emergências (UME). Além disso, foi montado um posto médico para triagem inicial dos feridos e para prestar primeiros socorros antes do encaminhamento aos hospitais.
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As iniciativas para resgatar as vítimas contaram com o apoio dos bombeiros das cidades Alcázar de San Juan e Orgaz, além da mobilização de três helicópteros médicos e duas unidades móveis especializadas em atendimento intensivo. Em entrevista à televisão espanhola, o prefeito da cidade Urda,Manuel Galán, informou que a Proteção Civil requisitou a utilização do pavilhão municipal para acomodar os passageiros afetados.
A Adif, entidade responsável pela gestão da infraestrutura ferroviária na Espanha, anunciou que as operações na linha de alta velocidade entre Madri e Andaluzia estão suspensas momentaneamente. A Renfe também interrompeu o tráfego ferroviário entre Ciudad Real e a capital andaluza sem previsão para retorno das atividades.